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SKF滚动轴承的安装以及安装方法
发布日期:2012-05-17

SKF轴承的装置应依据轴承构造,尺寸巨细和轴承部件的共同性质而定,压力应直接加在紧共同得套圈端面上,不得经过滚动体传递压力,轴承装置办法:   1.加热共同   经过加热轴承或轴承座,应用热膨胀将紧共同改变为松共同的装置办法。是一种常用和省力的装置办法。此法适于过盈量较大的轴承的装置,热装前把轴承或可别离型轴承的套圈放入油箱中平均加热80-100℃,然后从油中掏出尽快装到轴上,为避免冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧共同时,采用加热轴承座的热装办法,可以防止共同面遭到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底必然间隔处应有一网栅,或许用钩子吊着轴承,轴承不克不及放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不平均的加热,油箱中必需有温度计,严厉节制油温不得超越100℃,以避免发作回火效应,使套圈的硬度降低。   2. 压入共同   轴承内圈与轴使紧共同,外圈与轴承座孔是较松共同时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一同装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属资料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在坚持架上。轴承外圈与轴承座孔紧共同,内圈与轴为较松共同时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。假如轴承套圈与轴及座孔都是紧共同时,装置室内圈和外圈要还压入轴和座孔,装配套管的构造应能还押紧轴承内圈和外圈的端面。   3.推力轴承的装置   推力轴承的周全与轴的共同普通为过渡共同,座圈与轴承座孔的共同普通为间隙共同,因而这种轴承较易装置,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以避免相关于轴转变。轴承的装置办法,普通状况下是轴扭转的状况居多,因而内圈与轴的共同为过赢共同,轴承外圈与轴承室的共同为间隙共同。   4.圆锥孔轴承的装置   圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其共同的松紧水平可用轴承径向游隙减小量来权衡,因而,装置前应测量轴承径向游隙,装置进程中应常常测量游隙以到达所需求的游隙减小量为止,装置时普通采用锁紧螺母装置,也可采用加热装置的办法。
 

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