★　产品特征
推力球轴承由轴圈、座圈、钢球和保持架组成,与轴相配合的套圈称做轴圈，与外壳相配合的套圈称做座圈，座圈的安装面呈球面的轴承具有调心性能，可以减少安装误差的影响。

推力球轴承主要用来承受轴向载荷，可以传递大的轴向载荷，而不能承受径向载荷。此类轴承主要应用于汽车转向机构、机床主轴等。

●　产品分类
单向推力球轴承
双向推力球轴承
单向推力球轴承
包括一个轴圈、一个座圈和钢球-保持架组件。轴承可分离，轴圈、座圈、钢球-保持架组件可单独安装。可分三种型式：

带平面座圈推力球轴承
带调心座圈推力球轴承
带调心座圈和调心座垫圈推力球轴承
单向推力球轴承主要用来承受单向轴向载荷，并能作单方向的轴向定位。
双向推力球轴承
★　保持架
保持架一般采用冲压架、实体架两种结构，如有特殊要求也可采用其它保持架。
当轴承外径D≤250mm时，采用钢板（带）冲压保持架，保持架的后置代号不标志。
当轴承外径D＞250mm时，采用黄铜实体保持架，保持架的后置代号不标志，其余标志相应的后置代号。

●　最小轴向载荷
推力球在运转中，如果外加载荷过小，轴向未被压紧，则由于离心力的作用，钢球将产生滑移而破坏轴承的正常运转情况。为防止这种情况发生，推力球轴承在工作中必须施加最小轴向载荷。Famin。

Famin=5.1（）

其中：Famin：所需最小载荷??? [KN]
n： 转r/min
C0a：基本额定静载荷 [KN]
允许角度误差 推力球轴承的两个支承面必须平行，不允许有任何偏差。球面座圈及球面垫圈的推力球轴承具有调心性，可以减少安装时角度误差的影响。
■　当量动载荷
P=Fa [KN]
★　当量静载荷
P0=Fa　[KN]